mardi 30 novembre 2010

Moins évident dans le petit temps !

Aleph Cup samedi tout d'abord !

Organisée par Bertrand Pacé et le Yacht Lub de la Grande Motte, 30 concurrents , tous regroupés dans une meme classe HN. 

Première sortie pour les voiles d'avant Delta toutes neuves, carbone kevlar, magnifiques : léger, médium et solent.  Ca pèle coté température.
Pierre Laurent de Delta à bord , et Olivier, Yves, Denis, Rémi, Stephan et moi bien sur !
Deux bananes dans la baie, vent autour de 12 noeuds. Départs ratés, n'ayons pas peur de le dire, difficile de remonter. Manoeuvres un peu hésitantes aussi, plage avant à la traine... Deux places de 6 au final.


L'Aleph cup se finit par une remise des prix et un apéro sympa au Club !


Dimanche nous nous retrouvons au club pour le café-briefing. Thibault remplace Pierre Laurent pour cette première journée du Trophee de la baie d'Aigues Mortes, regroupant les 3 clubs : 50 bateaux sur l'eau pour cette régate !
Pluie froide le matin, vent 10-12 noeuds pour une banane face à la plage du Grand Travers. Les manoeuvres passent mieux que samedi, c'est plus fluide. Finirons 6ème.
Pause sandwich et café chaud (merci stephan et son thermos !!!), et nous repartons pour un cotier qui sera finalement raccourci. Premier bord vers bouée de dégagement difficile, bon bord sous spi nous permet de reprendre un peu dans un vent oscillant et faiblissant, puis un dernier pres qui ne changera pas grand chose, finirons 12eme sur 29 dans notre classe.



Résultats un peu décevants ce week end, les régates précédentes, dans du vent plus fort il est vrai, nous avaient habitués à de plus belles places !
Il nous faut mieux travailler nos manoeuvres dans différentes configurations d'équipage pour que tout soit plus fluide.
La communication à bord doit aussi être améliorée, les infos plus partagées entre la cellule arrière, au sein de la cellule arrière même et les embraqueurs/piano/n°1. Et sur le départ, mettre le timing au pied de mat aussi que tous l'aient en visu directement.
Et il nous faut apprivoiser ces belles voiles d'avant, dont le réglage est très précis.

Prochaine régate : coupe de noel en double , le week end juste avant Noel !

ludo




samedi 20 novembre 2010

Prochaines régates


Samedi 27 : Aleph Cup à la Grande Motte. Organisée par le Aleph Yacht Club  , défi français pour la Coupe de l'América emmené entre autres par Bertrand Pacé.  Venez nombreux !

Dimanche 28 : Trophée des 3 clubs de la baie !

Soyez en forme !

ludovic 

mercredi 10 novembre 2010

photos


premières photos de Solenn sur l'eau, au près dimanche ! 
aperçu du travail du mat en cintre et encore un peu de réglage à peaufiner pour que la GV ne "casse" pas quand le pataras est pris à bloc.

mille mercis à Guillaume de Physioquanta pour cette attention.

ludovic

mardi 9 novembre 2010

on avance toujours aussi vite !

 Deuxième sortie régate pour SOLENN dimanche 7 novembre.
A bord , de l'avant vers l'arrière : Jerem', Maud, Denis, Pierre, Ludo, Cyrille et Olivier.

Cette fois ci nous avons les deux spis du bateau, un grand léger en 0.6 et un spi de capelage lourd en 1.5oz.  Toujours avec le genois médium de M30, la prochaine fois la garde robe sera complète avec à l'avant : léger, médium et solent en membrane, ORC en Flex. (et TMT....).

Une banane pour commencer les festivités sur l'eau, 14-16 nds de vent, secteur ouest. Le front annoncé passe avec un peu de pluie et le vent se renforce.
Après un bon départ, le louvoyage est un peu décevant, le vent pas évident à cerner. Finirons 7eme en réel, 6 en compensé.

Parcours cotier ensuite, le n°11, le meme que la derniere fois : genre de grand triangle dans la baie : départ - gde motte - gd travers - p camargue - sana - gde motte - p camargue - arrivée gde motte.  Vent un peu plus fort, 22 nds, rafales à 25.  Après un bon départ, un peu chaud entre certains gros bateaux un peu inconscients dirons nous pour rester polis, c'est pleine balle que nous louvoyons vers la Gde Motte et Gd Travers , le long de la plage. Grand bord de spi vent arrière, vent un peu plus fort encore, vers Port Camargue, chalutage récupéré rapidement sans dégats (chut !)  reaching puis louvoyage. Dernier bord de spi au grand largue, avec le spi de capelage, ça va toujours aussi bien. Et louvoyage pour finir , 3eme en réel et 1er en compensé !!!

Un bon bilan encore pour SOLENN, la préparation minutieuse porte ses fruits.
A retenir que le bateau au près doit rester le plus plat possible, max 10° de gite, alors il glisse comme un avion et remonte super bien. Tres important de bien réguler en permanence à la GV pour eviter toute surpuissance, sanctionnée immédiatement par ralentissement et perte de cap.
Au portant, le spi léger doit etre porté max par 20nds au vent arrière, 15 nds dès que c'est du largue.

Pour finir, quelques photos du pont tout bien préparé , et de la drisse de GV mouflée.



Prochaine régate le 28 novembre, le Trophee de la Baie !

Ludovic