3 fois 1er et sans ludo !

Magnifique journée de mistral mollissant, (très) froid mais grand soleil. Les absents ont encore eu tord…

3 belles bananes bien mouillées par Paul Edouard Despierres, départ au milieu de la baie et bouée au vent devant la sortie du Vidourle, à 1,2 milles.

Première manche partie à l’heure par encore 18-20 nœuds de Nord. Bon départ au comité et premier bord de près assez piégeux, mais bien négocié par Ronan Dreano, notre tacticien du jour. On est juste derrière ou juste devant les figaro venus en nombre (et en solitaire à part Laurent Pellecuer). Physioquanta le first 40 est juste un cran en avant mais pas suffisamment pour sauver son rating. Au portant on choisi le coté droit pour redescendre et ça paye un peu à chaque fois. On fini derrière Laurent et Physio un peu en avant mais tous les deux pas assez pour nous battre en réel. La meute des autres 40 pieds est juste derrière nous.

Deuxième manche assez similaire, mais il y a un peu moins de vent, on repasse sous J3. On continue avec le petit spi comme à la première manche. Comme on a fait un accro sur la bordure avant la 1^ère course on l’a pas utilisé pour ne pas l’abimé plus. On souffre un peu au portant, on sauve encore notre rating, mais de justesse…

Pour la dernière manche sa cale encore un peu plus. Du coup on décide de réparer le spi avec de l’insignat, en a fait la déchirure est petite et aurait du le faire avant. La dernière banane se passe aussi bien que les autres, bon départ et bonne gestion du vent de plus en plus capricieux.

Bravo à l’équipage qui n’a pas fait de faute et qui consolide sa technique et un grand merci à Ludo de nous avoir confié Solenn.

Olivier

Sailing Group

Sailing Group s'installe à la Grande Motte avec un bureau et vitrine dans les locaux de Beneteau.

A consommer sans modération !

ludo

2011 - update

Challenge à la Grande Motte :
      - 23 janvier
      - les 6 et 20 février
      - le 6 mars
      - 12/13 mars : Lion Solitaire (ludo tout seul) - à confirmer
      - le 20 mars - à confirmer
26/27 mars : Trophée IRC Port Camargue
3 avril : Challenge à la Grande Motte  et / ou convoyage pour marseille à programmer
8-10 avril : Massilia à Marseille
22-25 avril : SNIM à Marseille (we de Pâques)
Convoyage retour Gde Motte sauf si on continue sur Hyeres et Porquerolles.

Reprise du challenge

Reprise du challenge de la baie ce dimanche 9 janvier.  A bord pour cette journée grise : Olivier, Philippe, Ludo, Thibault, Denis, Maud et Jeremy.  Stephan nous lache pour d'obscures raisons, qu'as tu fait samedi soir ? Bref remets toi vite !

Départ dimanche dans la grisaille, vent 16-18 nds, sud est, grosse houle de sud résiduelle. GV et Génois médium.
Nous voila partis pour le parcours n°3  : départ - port camargue - sana - gde motte - port camargue - arrivée gde motte. Genre de grand triangle olympique dans la baie.
Ligne tres favorable babord, nous visons partir bouée mais mauvais timing et petite bascule sur la gauche font que nous ne partons pas super bien.
Belle remontée au près nous replace avec les gros bateaux, place que nous conserverons à peu près puisque nous finirons 3eme en compensé de cette manche (6eme en réel si ma mémoire est bonne).

On enchaine sur une deuxième manche, meme parcours mais avec bouée de dégagement, le vent ayant faibli et tourné au 160.  Bon départ bouée cette fois, tribord amure, en ayant bien géré le timing. Laurent Pellecuer un peu gourmant sur la ligne se la tente en babord... Le parcours est déroulé tranquillement, equipage toujours concentré, meme dans les molles. Finissons 2eme en compensé, 5eme en réel.

La journée se finit par une bonne galette des rois au Club en refaisant la régate bien sur !

Quelques points à travailler maintenant pour aborder la saison IRC :
- dialogue à bord à améliorer : les équipiers doivent donner les infos cap/vitesse, les risées, etc.   Sous spi le barreur (moi) doit mieux parler avec les régleurs.
- manoeuvres à travailler pour les rendre automatiques
- réglages : faire le tuning guide au fur et à mesure, plus s'adapter aux conditions de vent. Par exemple drisse de génois à travailler beaucoup plus au près notamment quand le vent faiblit. Avec ces voiles en carbone/kevlar, c'est tres sensible à la tension de drisse.

Points positifs :
- bonne ambiance
- motivation pour la saison
- communication arrière vers l'équipage meilleure
- utilisation pertinente du GPS traceur

Voila !  Prochaine régate le 23 janvier !

Les résultats sur la page régate du YCGM.
Kenavo
ludo

2011

Bonne année 2011 !

Du vent, des belles régates, du plaisir sur l'eau !!!


ludovic

cope de noel - photos

Deux photos de la coupe de Noel , tout d'abort le départ bouée pile poil ...

Puis regardez bien qui se faufile dans l'espace monstrueux laissé par le groupe de bateau à la bouée de la Grande Motte (la bonne bouée cette fois ci !)

Kenavo
ludovic

2011

Voici les dates principales pour 2011, à la demande générale et l'accès au google calendar posant probleme à certains.
Challenge à la Grande Motte :
      - les 9 et 23 janvier
      - les 6 et 20 février
      - le 6 mars
Trophée IRC Port Camargue les 26/27 mars
Challenge à la Grande Motte le 3 avril et / ou convoyage pour marseille à programmer
Massilia à Marseille 8-10 avril
SNIM à Marseille 22-25 avril (we de Pâques)
Convoyage retour Gde Motte sauf si on continue sur Hyeres et Porquerolles.

Kenavo
ludovic

Coupe de Noel

Coupe de Noël ces 18/19 décembre, la fort sympathique régate organisée par le YCGM. Ambiance frisquet, toutes les couches polaires sont de sortie !

Patrice et Ludo à bord pour cette régate en double.

Samedi, 0°C au thermomètre mais grand soleil ! Tout le monde sur l'eau, attente du vent qui se lève tout doux 4-6 noeuds secteur SE et nous voila partis pour parcours cotier classique : dégagement, grande motte, sana, port camargue, etc.  Départ plutot correct bouée dans ce vent mou et sommes plutot bien placés au vent de la flotte, en route vers la bouée de dégagement que nous enroulons avec les figaro.

Descente sous spi vers une bouée rouge au large du port de la gde motte, enroulons comme tout le paquet avec qui nous sommes, en route vers Sana quand nous réalisons tous que nous avons enroulé la bouée de départ !!! honte sur nous, et en particulier  à l'équipage de Solenn : j'avais fait la remarque à Patrice que la bouée me semblait bizarrement placée, et aucun de nous deux n'a eu la présence d'esprit de vérifier les instructions, le GPS traceur dans le cockpit... avec un peu plus de clairvoyance, nous aurions passé la bonne bouée en tete ! Chapeau aux Vidal père et fils sur Jason qui , eux, ont eu un peu d'esprit critique et ont passé la bonne bouée.

Demi tour donc pour le peloton qui croyait etre en tete pour reprendre le parcours correctement ! Finirons la manche 4eme en compensé finalement, sauvé les meubles !

Point positif, le bateau allait plutot mieux que Furtif (l'autre A31 ave André et Cécile) dans ces petits airs. :-)

La suite se passe à terre, apero huitres - vin blanc traditionnel (huitres monstrueuses !) , suivi d'un repas (un peu décevant cette année).

Dimanche matin, réveil difficile (n'est ce pas patrice ?), temps toujours frais, mais pluie battante, et vent de nord faible au début, grosse houle d'est qui rentre fort... Aperçu à terre, café au club, et vers 10h on va part sur l'eau.... pour etre coupés dans nos élans, manche annulée, le vent est rentré fort (25 nds) de SE d'un coup. Les bateaux à Palavas ne peuvent pas sortir du port, même l'entrée du port de la Grande Motte est un peu limite du fait de la houle. 

Rangement, retour au club pour une remise des prix et un apéro !

Joyeux noël et bonne année !

ludo

Calendrier IRC 2011

Le calendrier IRC 2011 a été mis en ligne sur le site de l'uncl  ! 







A vos écoutes, ça attaquera pour Solenn à Port Camargue les 26/27 mars, puis :
8-10 avril Massilia Lexus Cup à Marseille
22-25 avril Snim à Marseille

A définir ensuite.

ludo

Moins évident dans le petit temps !

Aleph Cup samedi tout d'abord !

Organisée par Bertrand Pacé et le Yacht Lub de la Grande Motte, 30 concurrents , tous regroupés dans une meme classe HN. 

Première sortie pour les voiles d'avant Delta toutes neuves, carbone kevlar, magnifiques : léger, médium et solent.  Ca pèle coté température.
Pierre Laurent de Delta à bord , et Olivier, Yves, Denis, Rémi, Stephan et moi bien sur !

Deux bananes dans la baie, vent autour de 12 noeuds. Départs ratés, n'ayons pas peur de le dire, difficile de remonter. Manoeuvres un peu hésitantes aussi, plage avant à la traine... Deux places de 6 au final.

L'Aleph cup se finit par une remise des prix et un apéro sympa au Club !

Dimanche nous nous retrouvons au club pour le café-briefing. Thibault remplace Pierre Laurent pour cette première journée du Trophee de la baie d'Aigues Mortes, regroupant les 3 clubs : 50 bateaux sur l'eau pour cette régate !

Pluie froide le matin, vent 10-12 noeuds pour une banane face à la plage du Grand Travers. Les manoeuvres passent mieux que samedi, c'est plus fluide. Finirons 6ème.

Pause sandwich et café chaud (merci stephan et son thermos !!!), et nous repartons pour un cotier qui sera finalement raccourci. Premier bord vers bouée de dégagement difficile, bon bord sous spi nous permet de reprendre un peu dans un vent oscillant et faiblissant, puis un dernier pres qui ne changera pas grand chose, finirons 12eme sur 29 dans notre classe.

Résultats un peu décevants ce week end, les régates précédentes, dans du vent plus fort il est vrai, nous avaient habitués à de plus belles places !

Il nous faut mieux travailler nos manoeuvres dans différentes configurations d'équipage pour que tout soit plus fluide.

La communication à bord doit aussi être améliorée, les infos plus partagées entre la cellule arrière, au sein de la cellule arrière même et les embraqueurs/piano/n°1. Et sur le départ, mettre le timing au pied de mat aussi que tous l'aient en visu directement.

Et il nous faut apprivoiser ces belles voiles d'avant, dont le réglage est très précis.

Prochaine régate : coupe de noel en double , le week end juste avant Noel !

ludo